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石油電動鉆機動力控制系統常見故障及排除方法

石油鉆井設備作為石油開采必備的工具,在鉆井施工過程中,注意加強鉆井設備的保養、維護以及故障的先期預防處理有著重要的意義。


1動力控制系統常見故障及排除方法


1.1發電機故障


發電機輸出電壓過低或輸出電壓過高,輸出電壓低一般是勵磁電流小或勵磁回路斷路造成的,發電機如果存放時間過長,發電機轉子剩磁可能不足,發電機輸出電壓小于150V。解決這種故障可以利用24V電瓶短時間直接接在勵磁機上進行充磁,注意極性千萬不能接反,時間一般不能超過1分鐘即可。勵磁回路保險F39-F40任何一個斷開,都會造成和剩磁不足同樣的故障現象。發電機轉子中任何一個二極管斷開,都將造成勵磁電流減小,從而造成輸出電壓降低。還有,如果勵磁電源板出現故障,也會使勵磁電流減小造成輸出電壓降低。


輸出電壓高一般是由于電壓給定或輸出電壓反饋、勵磁電流反饋信號出現故障造成的。在柴油機起車到全速前,需要認真檢查電壓給定電位器、速度給定電位器所處的位置要求處在中位,即使電壓給定電位器中間出頭接觸不太良好,只會造成輸出電壓不穩現象。正常情況下,交流模塊512-517端子的對地電壓應該是115VAC,如果變壓器T10原邊的三個保險F33.F34.F35中任何一個熔斷,都將造成512-517端子其中部分端子的對地電壓下降,控制回路都是閉環的負反饋,因此就會造成輸出電壓升高。如果勵磁電流反饋出現問題,就會出現輸出電壓失調現象,應該對勵磁反饋回路進行檢查,如果接線良好,更換勵磁電源板即可排除。


1.2交流模塊故障


交流模塊出現故障,會導致多種故障現象,比如說電壓過高、過低、超頻、欠頻等故障,出現任何一種故障,都會導致保護動作,如果出現故障,應首先檢査保險是否熔斷,接線是否存在松動及相應的供電回路中的變壓器、整流橋是否損壞,其次檢查油門執行器及速度傳感器是否有故障,如果沒有,還應檢查501-503,507-508和546這六端的直流電源是否正常,若不正常,查找原因并更換。其中501與地連接,如果出現松動,就會造成kVAR表和kW表在零點附近擺動,502應為(+16±0.15)VDC,503應為(-16±0.15)ⅦDC,否則柴油機的同步控制、主從控制將失效。546端應為(+11±0.15)ⅦDC,為速度調節和電壓調節提供電源,在交流模塊的面板上還有一個試驗開關和試驗儀表,試驗開關能快速檢測系統工作的信號,另外模塊上還有27個測試點,在模塊工作時可用示波器檢測個點的波形,方便查出故障點。如果交流模塊出現故障需要更換,這時要將R58和C45電容測量好,避免更換模塊后柴油機游車,因為每臺機組的特性都不相同。


西安寶能工貿有限公司多年從事石油鉆采電氣設備的集成、研發和主機配套,是集自動化工程和商貿于一體的高科技實體。公司經營石油電動鉆機電控系統集成及專用電氣器件,技術體系涉及ROSS HILL(羅斯海爾1400型電傳動系統)、NATIONAL OILWELL、IPS和國內各廠家的石油鉆機電氣控制系統。18161910062